阿里山福森号内装似林间摇曳光芒 夺国际照明设计奖
2023/12/15
阿里山林业铁路及文化资产管理处全新桧木列车「福森号」,车内照明设计以人性出发,运用多元手法搭配富含纹理的木质内装,获得2023年瑞士LIT照明设计奖(LIT Lighting Design Award)桥梁与公共设施类组优胜。(吴明翰提供)中央社记者蔡智明传真 112年12月15日
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(中央社记者蔡智明嘉义县15日电)阿里山林铁及文化资处全新桧木列车「福森号」,不仅外观及内装惊豔各界,车内灯光设计更以人性出发,夺下瑞士LIT照明设计奖桥梁与公共设施类组优胜。 阿里山林业铁路及文化资产管理处今天发布新闻稿表示,福森号照明设计以人性出发,运用多元手法搭配富含纹理的木质内装,犹如在台湾山林摇曳的温暖光芒,获得誉有国际三大照明设计奖的2023年瑞士LIT照明设计奖(LIT Lighting Design Award)桥梁与公共设施类组优胜。
阿里山林铁及文资处副处长周恆凯告诉中央社记者,福森号不仅击败多国优秀公共建设作品,更是台湾首款荣获国际灯光设计奖的铁路列车。
周恆凯说,车内的壁灯、檯灯等装饰灯具,经过精挑细选,巧妙与周遭材质搭配,不论是木质、金属或镜面材质,装饰灯具皆能完美衬托各类饰板,使整体内装不显唐突。
此外,全车灯具皆採用低耗能的LED灯具,更考量铁路入山后会通过隧道,车内照明系统具备日光感应器及5个照明模式,列车进出隧道时,系统将随之调整灯光亮度,降低进出隧道间光源冲突。
周恆凯指出,福森号集阿里山林铁的文资价值、林业文化与艺术色彩于一身,车内照明设计兼具运输功能性、乘客搭乘舒适性,更必须匹配阿里山林铁丰富的文化内涵。
「福森号」耗时2年9个月打造,今年2月发表,有6节车厢,每节约17、18个座位,是全新桧木列车,已报请交通部核定中,预计委外经营,盼在明年3月前可以正式运作。(编辑:郭谕儒)1121215
阿里山林业铁路及文化资产管理处全新桧木列车「福森号」,车内灯光设计获得2023年瑞士LIT照明设计奖(LIT Lighting Design Award)桥梁与公共设施类组优胜,车内的壁灯、檯灯等装饰灯具,经过精挑细选,巧妙与周遭材质搭配。(蔡文淇提供)中央社记者蔡智明传真 112年12月15日 座位前有小桌供乘客使用。(图取自瑞士LIT照明设计奖网页litawards.com) 车厢内部光源因应使用情境不同,有四种变化。(图取自瑞士LIT照明设计奖网页litawards.com) 吧檯车厢。(阿里山林铁及文资处提供) 图为福森号车厢外观。(图取自瑞士LIT照明设计奖网页litawards.com) <iframe title="youtube iframe" data-src="//www.youtube.com/embed/T_mc8Foe-FA" class=" lazyloaded" frameborder="0" allowfullscreen="" sandbox="allow-presentation allow-scripts allow-popups allow-same-origin allow-popups-to-escape-sandbox" ></iframe> 影片来源:阿里山林业铁路及文化资产管理处 AFRCHO